保密车间的门一推开,里面的冷光就铺了出来。
顾屿刚迈进去,就闻到一股很熟悉的味道。
机油、橡胶、焊点、金属件,还有新铺线束外皮被加热过后的气味。
这地方没有展厅的漂亮灯带,也没有发布会那种干净到反光的地面。
水泥地上贴着黄色警戒线,旁边摆着几个工具柜,墙上挂着几张被翻得发卷的结构图。
正中央停着一辆车。
外壳还是萨博那套旧车身,灰扑扑的,车标都被拆了,前后保险杠有明显切割痕迹。
但顾屿一眼就看出来,它已经不是原来的东西了。
底盘被重新掏过,电池包、线束、控制器、冷却管路,全都用工程件硬塞进了那副老壳子里。
李一男跟在后面,抬手示意了一下。
“星驰一号骡子车,昨晚刚跑完第二轮台架测试。能动,能采数据,但离能给媒体看的程度还差很远。”
所谓“骡子车”,是汽车研发工程里的一句行话,英文里叫MUle Car。
在全新车型开发的早期阶段,新的底盘和动力系统有了上路测试的需求,但全新的外壳白车身通常还没有开模制造出来。
工程师们就会找一个尺寸相近的现成旧款车壳,强行把新的三电系统和底盘塞进去。
这种内脏全新、外壳老旧的杂交测试车,和马驴杂交生出的骡子性质一致,专为验证机械与电气性能而生,完全不用考虑美观和舒适度。
顾屿懂这个造车逻辑,他走近车,没急着说话。
他绕着车身慢慢走了一圈。
张雅本来还想介绍两句,看见他直接蹲下去看底盘,嘴边的话又咽了回去。
陈橙站在后面,抱着文件夹,笔已经按开了。
顾屿伸手摸了摸下摆臂附近的焊点,又看向副车架和电池包之间的间隙。
“这里动过几次?”
李一男走到他旁边。
“三次。第一次电池包安装点太靠后,后排地板隆起太高。第二次调整悬挂支点,结果影响了后轮束角。现在这个版本只是能先跑起来,谈不上最终方案。”
顾屿点点头,站起身,绕到主驾驶一侧。
车门打开时,里面比外面更不像一辆车。
中控台被拆得只剩骨架,安全气囊位置空着,仪表盘是一块临时固定的小屏幕,旁边挂着几束编号线。
座椅也是临时件,螺栓露在外面。
顾屿坐进去,伸手摸到测试电源开关。
李一男提醒了一句:“左边那个,别碰右边,右边是高压互锁测试。”
顾屿手停了一下,回头看他。
“你这标识贴得跟猜谜一样,以后量产车要是敢带着这种反人类的设计思路出厂,司机看了只想报警。”
张雅立刻记了一笔,嘴上还不忘给自己加戏:“李总听到没,量产线上的用户交互如果不说人话,我售后第一个堵你们实验室大门。”
李一男没反驳,只说:“骡子车阶段确实粗,以后会按规矩做。”
顾屿按下测试电源。
屏幕亮了起来。
上面跳出一堆车辆底层数据。
电池温度、电压、电流、电机转速、绝缘状态、制动踏板信号、方向盘转角。
界面很丑,字体也不统一。
顾屿看了几秒,伸手点了点屏幕右下角。
“车机系统现在接到哪一步?”
李一男侧身探进驾驶舱,指着裸露的中控台。
“鸿蒙车机的基础框架已经跑起来了,能读一部分整车数据。能量流、导航、空调控制这些上层应用还没做细。”
他又指向副驾驶脚下那团线束。
“难点在这里。萨博原平台的电气架构太老,很多信号原本是分散控制。我们现在要把三电系统、星闪协议、鸿蒙车机接进同一套通信逻辑里,中间有大量兼容问题。”
顾屿看着那团线。
红的、黑的、黄的、蓝的,绑带扎了好几圈,临时转接头挂在下面。
他看了半天,开口问:“这是谁设计的线束布局?”
李一男看向旁边一个工程师。
那工程师往前站了半步,表情有点紧。
“顾总,是我们电气组先搭的临时方案。主要是为了尽快采集路试数据。”
顾屿点头,没有为难他。
“临时方案可以丑,但不能把错误方向养成习惯。”
车间安静下来。
顾屿从驾驶位下来,指着中控台后面的布线。
“你们现在还是传统油车思路。一个模块加一个控制盒,一个功能补一段线,哪里缺信号就从哪里拉。”
他看向李一男。
“这不叫智能车,这叫把电脑、手机、电动车和老轿车缝在一起。能跑,但跑不远。”
李一男抬了抬下巴。
“中央计算平台不是不能做,是现在条件不够。芯片、车规级控制器、操作系统底层适配,都要时间。”
“我知道。”
顾屿语气不重。
“但架构路线今天就要定清楚。以后星驰不能变成供应商零件展览会。我们要的是一个中央计算平台,下面挂执行单元。车机、智驾、三电、底盘控制,数据要进同一个大脑。”
张雅低头写得很快。
陈橙的笔尖也没停。
李一男看着那块屏幕,沉默了几秒。
“你这个要求,等于把整车电子电气架构重做一遍。”
顾屿笑了笑。
“不然我花这么多钱造车,是为了给萨博旧平台换个电池包?”
张雅没忍住笑出声,又立刻低头装忙。
李一男看了她一眼。
“张总,你笑得有点早。重做架构,售后那边以后也要跟着吃苦。”
张雅抬头:“李总,你们研发要是少埋坑,我这边可以少吃很多苦。”
顾屿摆了摆手。
“先别互相伤害,后面有的是机会。”
他走到车头前,伸手掀开引擎盖。
前机舱里同样很乱。
前置驱动模块、高压配电与热管理总成、冷却管路挤在一起,几处支架看得出是临时加工件。
顾屿盯着看了片刻,伸手比了一下前机舱纵深。
“这个前置驱动模块太大了。”
李一男走过来。
“目前用的是国内供应商的通用方案,尺寸大、管路杂。而且我们现在是‘纯电与增程’同平台兼容,如果按纯电版来布局,这个体积吃掉了本该属于前备箱的空间;如果按增程版来塞增程发动机和发电机,留给散热的空间又不够。”
顾屿指向左侧空间。
“星驰既然对标高端,纯电版就必须有前备箱,增程版的NVH隔离也必须做到极致。现在机舱被占满,后面座舱纵深也会被结构妥协拖住。”
李一男点头。
“是。星驰要做中大型轿车,后排空间必须好看。要在有限的机舱里同时满足双动力架构的布置,国内现有的减速器和逆变器集成度根本做不到。”
“零百五点五秒呢?”
顾屿问得很直接。
李一男回答得也直接:“现在不行。”
车间里没人插话。
李一男抬手指了指前机舱内塞满的模块位置。
“电机峰值功率够看,但持续输出不稳。热管理压不住,跑几轮数据就掉。减速器效率也一般。要做到你定的五点五秒,还要兼顾底盘低趴和续航,这套东西肯定不够。”
顾屿又问:“换国内另一家呢?”
“能好一点,但不彻底。”
李一男说:“真正难的是高功率密度电机、紧凑型减速器、车规逆变器三件事一起做。单拿一个出来都有人能做,集成到一个平台里,还要稳定量产,目前供应链跟不上。”
顾屿听完,没有立刻说话。
他把引擎盖撑杆放稳,又绕到车头侧面,看了一眼轮拱内侧的空间。
他前世接触过智能车项目,也知道很多看起来光鲜的参数,最后都会卡在这些细碎的机械和供应链问题上。
造软件可以先上线再迭代。
造车不行。
车一旦交到用户手上,螺栓不会因为融资新闻多写两行就自动变结实。
他转过身,看向陈橙。
陈橙本来正在记,见他看过来,立刻停笔。
“陈总,听明白了吗?”
陈橙推了推眼镜。
“大概明白了。李总这边不是缺一个零件,是缺一整套能撑起产品定义的核心部件组合。”
李一男看了她一眼。
“你这个概括倒是准。”
陈橙笑了一下:“我别的不行,听老板骂供应链的重点还算快。”
张雅在旁边补了一句:“陈总,你适应得很快。再过几天你就会发现,顾总骂人通常不带脏字,但杀伤力很稳定。”
顾屿看向张雅。
“张总,你现在是售后负责人,不是相声演员。”
张雅立刻合上本子:“收到,我闭嘴。”
车间里气氛松了一点。
顾屿重新看向陈橙。
“从今天起,你全面和李一男对接。”
陈橙手里的笔顿了一下。
顾屿指了指这辆披着旧壳子的骡子车。
“星舟研发卡在哪里,缺什么核心部件,哪些供应商不行,哪些技术需要外部补,你全部接过去。”
李一男开口:“她负责海外收购?”
“对。”
顾屿看着前机舱里乱糟糟的临时部件。
“国内能解决的,让星舟自己啃。国内短期解决不了的,陈橙负责去外面找。”
陈橙没有马上接话,只是把文件夹夹得更紧了一点。
顾屿继续说:“欧洲那边老牌底盘工作室、电机设计公司、减速器厂、车规控制器团队,只要能补星舟短板,都列进清单。”
李一男问:“买公司还是买专利?”
“能买公司买公司,买不了公司买团队,团队不动就买专利和设备。”
顾屿语速不快。
“别舍不得钱。五十亿美金不是摆在账户里看的。星舟缺什么,你就带着这笔海外弹药去扫什么。”
陈橙抬头看他。
顾屿的目光在她脸上停了半秒,又转向那辆骡子车。
“这就是我带你来绵阳大本营的真正目的。”
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